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船用配件有哪些特点?

发布日期:2019-02-20 作者: 点击:

船舶必须配备一套完整的发电厂和辅助设备,以满足规范的要求,然后才能在水上航行。这些动力装置包括船用动力装置、辅助动力装置、蒸汽锅炉、制冷空调装置、压缩空气装置、船用泵和管道系统、制水装置和自动化系统等。


    液压缸装配应在专门的车间或装配区进行。温度应保持在20-250摄氏度之间,远离风口、灰尘和切割区域。空气应新鲜、无尘、无噪音,避免直射。装配室应配备安装平台和足够的车站设备、装配周转车、起重吊装设备及以下专用基础设备。自制液压缸零件应进行外观质量检查,严重裂纹或划痕,电镀表面气孔针孔缺陷应送检复验,微小缺陷应修补。自制的工件应仔细清理,螺孔应打磨干净,表面的锈斑和锐边应清除干净,孔的接口应刮圆、砂光,并修补进出刀螺纹的薄边。一般情况下,厚度大于0.5毫米的1/4圈或螺纹应进行修复。

 

    首先,主要电源设备包括:

   (1)船舶的主机包括为主机服务的各种泵、热交换器和管道系统。

   (2)传动装置将主机的动力传递给螺旋桨的设备,不仅传递动力,而且降低转速,减少振动。小艇也可以利用传动装置改变螺旋桨的旋转方向。根据主机类型,变速箱设备略有不同。一般来说,它由减速器、离合器、车钩、联轴器、止推轴承和船舶轴组成。

  (3)轴系和螺旋桨。大多数船舶螺旋桨都是固定螺距或可调螺距的螺旋桨。船舶轴系是一种将动力从主机传送到螺旋桨的装置。船舶的主机由传动和轴系带动螺旋桨旋转产生推力,克服船体阻力,使船舶前后移动。

船用配件

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    为了避免活塞在行程的两端撞击气缸盖,产生噪音,影响工件的精度,甚至损坏机件,液压泵站系统中的液压缸两端经常安装缓冲装置。其作用是利用油的节流原理实现运动部件的制动。常用的缓冲装置有:环形间隙式、节气门可调式、节气门可变式三种形式。活塞杆表面还可能粘有大量的灰尘、粘土等配件,如批发液压缸配件,其中许多会出现一些较硬的物质。因此,由于各种因素,液压缸的活塞杆可能会泄漏。泄漏的原因之一是组合轴密封结构不合理。


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