带法兰橡胶轴承-江苏海顺机械制造有限公司

法兰部分：法兰是该轴承的明显特征。法兰通常位于轴承的两端，一般是金属材质，如铸铁或钢。法兰的主要作用是方便轴承的安装和固定。它可以通过螺栓等连接件与周围的结构部件（如艉轴管等）牢固地连接在一起，确保轴承在船舶运行过程中位置稳定，不会发生轴向位移。同时，法兰还能起到一定的密封作用，防止海水等杂质过多地进入轴承内部。

工作原理

当轴颈在带法兰式橡胶轴承中旋转时，橡胶层与轴颈接触。由于橡胶的弹性和轴颈的旋转运动，在轴颈和橡胶层之间会形成一层水膜。这层水膜是由轴颈旋转带动周围的海水（对于船用轴承）或者淡水（在有淡水润滑系统的情况下）进入轴颈与橡胶的间隙而形成的。水膜将轴颈和橡胶层隔开，使它们之间的摩擦方式从干摩擦转变为水膜摩擦。这种水膜摩擦大大降低了摩擦力，减少了轴颈和橡胶轴承的磨损，同时也有助于船舶轴系的卓效运转。例如，在船舶航行过程中，螺旋桨带动艉轴旋转，艉轴轴颈在带法兰式橡胶轴承中平稳转动，就是依靠这层水膜来实现低摩擦运行的。

优点

安装便利性：法兰的存在使得轴承的安装过程更加简便、快捷。通过螺栓将法兰固定在相应的安装位置，可以准确地定位轴承，并且安装精度更容易控制。与一些需要复杂的嵌套或者过盈配合安装方式的轴承相比，带法兰式橡胶轴承能够节省安装时间和劳动力。

良好的密封性：法兰能够在一定程度上阻止海水、杂质等进入轴承内部。在船舶航行的恶劣环境下，海水可能含有泥沙、盐分等腐蚀性物质，良好的密封可以减少这些杂质对橡胶层和轴颈的侵蚀，延长轴承的使用寿命。

可靠的轴向定位：法兰能够有效地限制轴承的轴向移动，确保轴颈在轴向方向上的位置稳定。这对于船舶轴系的正常运转非常重要，因为轴系在运行过程中如果发生轴向窜动，可能会导致轴颈与轴承的局部磨损加剧，甚至损坏其他相关部件。

缺点及应对措施

法兰处易腐蚀：由于法兰通常是金属材质，并且暴露在海水环境中，容易发生腐蚀。腐蚀可能会导致法兰的连接强度下降，影响轴承的固定效果。为了应对这一问题，可以对法兰进行防腐处理，如涂覆防腐漆、采用镀锌等防腐工艺，或者使用耐腐蚀的合金材料制作法兰。

增加重量和空间占用：法兰的存在增加了轴承的整体重量和体积，在船舶设计中需要考虑这一因素对船舶重心和空间布局的影响。在空间有限的情况下，可能需要对轴承的安装位置进行合理规划。同时，较重的轴承可能对船舶的燃油消耗等性能产生一定的间接影响，需要在设计阶段综合权衡。

应用场景

船用艉轴支撑：在船舶的艉轴系统中，带法兰式橡胶轴承被广泛应用于支撑艉轴。船舶在航行时，艉轴需要稳定的支撑来确保螺旋桨的正常工作，带法兰式橡胶轴承能够满足这一需求，并且通过法兰固定在艉轴管上，为艉轴提供可靠的支撑和轴向定位。

船舶轴流泵等设备：在船舶上的一些轴流泵等旋转设备中，也会使用带法兰式橡胶轴承。这些设备同样需要良好的轴承来支撑轴颈，并且在水介质环境下工作，带法兰式橡胶轴承的水润滑特性和安装便利性使其成为合适的选择。